RIDEX PLUS
Disque de frein
N° d'article: 82B0231P
  • Type de disque de frein: plein
  • Surface: revêtu
  • Hauteur [mm]: 57,6
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
  • Diamètre extérieur [mm]: 296
  • Diamètre du centrage [mm]: 67
  • Illustration alésage / nombre de trous: 05/06
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 112
  • Épaisseur minimum [mm]: 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans boulon de fix° de roue, sans moyeu de roue
  • Perforé: non
  • Numéro de pièce du fabricant: 82B0231P
  • Fabricant: RIDEX PLUS
  • Numéro de EAN: 4066423804843
  • Poids [kg]: 5.081
  • L'aspect réel du produit peut différer de celui de l'image
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        Les disques de frein RIDEX PLUS ne sont pas sujets à la surchauffe, ce qui permet un freinage sûr et fiable, même sous de très fortes charges.
        Une série de tests effectués dans des laboratoires indépendants ont confirmé les excellentes performances des pièces. La gamme de produits comprend deux types de disques qui se distinguent par leur matériau : le GG15 en fonte à haute teneur en carbone et le GG20 en fonte. Tous deux sont protégés durablement contre la corrosion par le revêtement GEOMET® 360. Celui-ci n'affecte pas les performances de freinage du véhicule, dissipe efficacement la chaleur et s'harmonise parfaitement avec les jantes en alliage. En outre, il n'est pas nécessaire de dégraisser les pièces avant de les installer. L'utilisation de ces produits dans un système de freinage RIDEX PLUS garantit le plus haut niveau de performance.
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        Fonte GG20/GG15HC
        Revêtement anticorrosion GEOMET® 360
        Résistance aux charges thermiques
        Longue durée de vie
         
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        Qualité irréprochable
        Installation sans problème
        Garantie européenne standard de RIDEX PLUS
        Entièrement compatible avec les spécifications du système de freinage RIDEX PLUS
         
        MATÉRIAU
        Fonte GG20
        Fonte GG20/GG15HC
        INSTALLATION
        Dégraissage nécessaire
        Pas de dégraissage nécessaire
        CONDITIONS DE CONDUITE
        Standards
        Difficiles
        PROTECTION CONTRE LA CORROSION
        RÉSISTANCE AUX CHARGES THERMIQUES
        DURÉE DE VIE
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